标准减速机型号随扭矩的增大划分更紧凑，与传统的等比系列数划分相比，更符合客户要求，避免了功率浪费。
• 从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。
• 采用CAD/CAM设计制造，保证质量的稳定性。
• 齿轮及齿轮轴采用优质合金渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，磨削精度高达5~6级。
• 采用整体式铸造箱体，箱体结构刚度好，易于提高轴的强度和轴承寿命，而铸造箱体的流线型设计，易于风扇冷却。
• 多种可选密封，有效防止漏油，如防尘的组合密封，无磨损的迷宫式密封。
• 产品安装方式灵活多变，易于客户选用。
• 采用计算机修形技术，对轮齿进行预修形，大大提高了减速机的承载能力。